上周五美股主要指數漲跌不一，道指漲0.07%，標普500指數跌0.01%，創6月29日以來收盤新低；納指跌0.2%，創6月12日以來收盤新低。熱門中概股普跌，納斯達克中國金龍指數跌3.48%。消息面上，以下幾點值得注意：
一是，恒指季檢結果出爐！國藥控股染藍，東方甄選加入恒科指，恒生綜合指數成份股減至 518 只。
二是，碧桂園首只展期債券方案出爐：本金展期三年，每個賬戶提前償付10萬元。
(資料圖片僅供參考)
三是，本周財報密集發布，周一：思摩爾國際、融創服務公布業績；周二：百度集團、快手、安踏體育、吉利汽車；周三：建設銀行、中國人壽、藥明生物、微博、知乎；周四：美團、網易、友邦保險、中國太平、中國中免、恒大物業；周五：紫金礦業、招金礦業、中國神華、中國太保、恒大汽車、綠城中國、東方甄選公布業績。
受上述因素影響，8月21日(周一)，恒生指數低開0.85%，科網股多數低開，券商股表現較弱，中信證券跌1.79%。
關于港股后市，興證國際認為，總體走勢還需觀察匯市債市變化，恒指短期反彈上望18800點水平。
國信證券指出，近兩周，港股向下突破了所有技術短線支撐信號。在新的技術信號形成前，港股有望迎來估值壓力的釋放，帶來一個估值“黃金坑”。當估值回到“低估”區間時，我們相信港股對全球資本的吸引力將再次凸顯。具體而言，我們用兩種方式對這個黃金坑的位置做一個判斷：1）風險溢價模型：建議最早介入的位置是17200點（75%多頭勝率），參考5月底，介入點位是16700-16800點（85%多頭勝率），量化模型絕對買入信號是16200-16500（95%多頭勝率）；2）參考恒指PB，高勝率買入位置是1倍PB，對應約16500點。
對于下半年的市場，中庚基金丘棟榮認為，在經濟周期的復蘇階段，應積極評估經濟和產業的變化，持續關注企業的基本面改善和盈利能力提升。港股方面，他認為相關資產的性價比仍然很高，部分公司有稀缺性，具有戰略性配置價值。
建銀國際證券指出，香港市場流動性指數與恒生指數之間的累積差值在過去一個月繼續快速擴大，流動性狀況對恒指仍然有利，基本面和投資者信心仍是驅動市場的重要動力。
華泰證券表示，當下不同主體風險偏好出現分歧。資金結構方面，雖然主動性外資流出還在持續，但產業資本回購總體金額則出現大幅上升。從港股估值角度來看，當前的絕對估值和相對A股的估值水平皆展現出一定的投資性價比。
德邦證券指出，當前港股估值位于歷史較低分位，在宏觀環境路徑欠清晰的背景下具有長期配置價值。建議關注兩條主線：其一，港股的頭部公司擁有強大的競爭力和更高的交易活躍度，建議向大市值頭部公司傾斜，ETF是不錯的選擇；其二，港股在可選消費、軟件與服務、房地產等板塊與A股形成差異化互補。具體來看，在可選消費方面關注互聯網零售、教育服務、服裝零售、博彩、餐館等特色板塊；在軟件與服務方面關注大型互聯網平臺公司；在房地產方面關注多樣化房地產服務、房地產經營等細分領域。
港股早間重要新聞一覽
1、恒指季檢結果出爐！國藥控股染藍，東方甄選加入恒科指，恒生綜合指數成份股減至 518 只
8月18日，恒指公司最新季檢結果公布，所有變動將于2023年9月4日(星期一)起生效。
根據檢討結果顯示，其中，國藥控股被納入恒生指數；東方甄選被納入恒生科技指數；攜程集團被納入恒生中國企業指數；融創中國、百果園等22股獲納入恒生綜合指數，俄鋁、中國利郎等27股遭剔除。
2、碧桂園首只展期債券方案出爐：本金展期三年，每個賬戶提前償付10萬元
8月18日，碧桂園全資附屬公司碧桂園地產集團有限公司發布旗下債券“16碧園05”的展期方案，這是碧桂園首只尋求展期的債券?！?6碧園05”為私募債，今年9月2日到期，余額為39.04億元，發債主體為碧桂園地產集團有限公司。碧桂園此次公開的方案，增加了“小額兌付”，即無差別對每個賬戶提前償付10萬元。
3、龍湖集團：今年債務壓力已經過去，明年到期債務“有充分資源償還”
龍湖集團召開2023年中期業績溝通會。會上CFO趙軼介紹，最近公司參與了證監會和央行等組織的一些調研和探討。會上可以感受到，監管對民營企業的關心和支持是非常明顯的，明確提出要強化金融市場，支持優秀民企的合理融資需求。今年債務壓力已經過去，今年公司會逐步償還明年初到期銀團債務；至今年年底公司明年到期的債務約230億元，其中110億元為境內債券，120億元開發貸，公司有充分資源償還。
4、小鵬二季度營收環比漲26%、同比降31.9%，凈虧損超預期達28億元；電話會：9月G6交付量將顯著提升，四季度毛利率轉正
二季度小鵬營收50.6億元人民幣，略超預期49.1億元，環比增長26%，同比下降31.9%；凈虧損超預期達28億元，環比收縮19.6%；毛利率為-3.9％，其中汽車毛利率為-8.6%；小鵬對于三季度給出3.9萬-4.1萬臺的銷售指引。
小鵬電話會指出，在今年下半年實現經營性現金流的整體轉正，毛利率將在今年四季度轉正，2024年底有望實現成本降低25%目標，有信心在最主流的15萬級別車上推出全自動駕駛汽車。
5、遠洋集團：2024年票據項下并無違約，8月21日起復牌
遠洋集團發布公告稱，已于2023年8月18日支付有關各系列的同意費及不合資格票據持有人付款（就2024票據而言）或不合資格持有人付款（就2027票據或2029票據而言）。由于有關2024年到期票據的建議修訂及豁免于簽訂相關補充信托契據后生效，故2024年票據發行人及本公司于2024年票據項下并無違約。自8月21日上午9時起，2024票據將復牌。
