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近日，國家新能源汽車技術創新中心（簡稱“國創中心”）與國內商用車主機廠蘇州金龍、車廠一級供應商（Tier1）上海創程簽署中央網關定點協議。三方以新型電子電氣架構發展為契機，利用三方在智能網聯技術、新型電子電氣架構、智能制造、智能測試等領域的先進技術，共同推動新型電子電氣架構相關技術等快速量產落地。

據了解，國內外都在進行能源轉型和汽車動力轉型，北京亦莊（北京經濟技術開發區）將新能源汽車和智能網聯汽車作為四大主導產業之一，推動產業集群化發展。北京亦莊既有整車設計、汽車電子、新能源汽車企業，又有電池、電機、電控等研發生產企業，形成高端汽車和新能源智能汽車產業集群，產業鏈配套相對完善。

“我們自主研發的中央網關創新平臺，是國內首個芯片自主化率100%的面向新型電子電氣架構的前裝智能汽車中央網關通用平臺，包含硬件整機、基礎軟件、功能軟件、中間件等。”國創中心有關負責人表示。該技術平臺具備“高通信帶寬、高信息安全、內外網聯、模塊化、可拓展”特色，可滿足主機廠智能駕駛、智能座艙、智能車控的應用需求。

此次定點合作為國創中心電子電氣業務交出新的“成績單”。近年來，國創中心發展的電子電氣業務圍繞新型電子電氣架構、域控制器、智能網聯汽車技術方向，以打造自主可控、解決產業共性需求和自主車規芯片規模上車為目標，為行業提供國產化新型電子電氣架構域控制器平臺解決方案及技術服務，打通國產車規芯片規模上車應用的技術通道和產業通道。

產業不斷突破離不開北京亦莊對于智能網聯汽車產業的重視與支持。近年來，北京亦莊在北京市高級別自動駕駛示范區的基礎上率先建成了城市級工程試驗平臺，共出臺十項創新政策，為600余輛自動駕駛車輛發放了牌照，吸引了近百家智能網聯汽車領域的創新企業在北京亦莊落地發展。

下一步，北京亦莊將不斷為智能網聯汽車打造良好的場景生態，完善智能網聯汽車動態安全測試認證體系，建立真實豐富的智能網聯汽車運行大數據平臺，加強國際交流，推動跨行業協作，共同繪制中國智能網聯汽車路線圖。

文/北京青年報記者 李佳

編輯/彭小菲