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6月28日，央視主持人撒貝寧化身“探長”，前往賽力斯(601127.SH)汽車4.0智慧工廠深度體驗了造車全流程。“機械控”小撒在自動化生產(chǎn)的加持下親手造了一輛汽車，見證了新能源汽車由一塊鋼板到一臺整車下線的全過程。透過央視的鏡頭，賽力斯汽車的智造實力讓網(wǎng)友直觀感受到了中國智造的極致魅力。

從一根彈簧起家，經(jīng)過不斷求生求變、升級發(fā)展，到2016年進軍新能源汽車領(lǐng)域，賽力斯已經(jīng)積累了20余年整車制造經(jīng)驗和夯實的技術(shù)實力，一路成長為重慶民營汽車龍頭企業(yè)。此次央視走進賽力斯汽車4.0智慧工廠，一探新能源汽車生產(chǎn)制造的全流程，不僅代表著對賽力斯汽車行業(yè)領(lǐng)航力以及智能制造實力的認可，更是通過權(quán)威媒體充分展現(xiàn)企業(yè)實力，將賽力斯汽車品牌影響力推至新的高度。

依據(jù)工業(yè)4.0標準及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求打造的賽力斯汽車智慧工廠實現(xiàn)了整車關(guān)鍵工序 100%自動化、100%全時在線檢測，平均每2分鐘就可順利下線一輛成品車。整車出廠每臺車的400多項功能、4000多條信號交互，要進行100%的自動化測試，每車一份體檢報告，100%合格才能出廠。賽力斯汽車通過打造生產(chǎn)自動化、把控質(zhì)量自動化，以技術(shù)賦能持續(xù)推動產(chǎn)品價值提升，護城河不斷加寬加厚，迅速拉開同行業(yè)的差距。與此同時，通過智能化、規(guī)模化帶來的降本增效也意味著賽力斯汽車將有能力在激烈的市場競爭中保持有利地位。

優(yōu)秀的制造能力也讓賽力斯汽車不斷刷新行業(yè)速度。5月27日，僅用15個月，AITO問界第10萬輛正式下線，成為最快達成這一里程碑的新能源汽車品牌。同時，公司堅持雙輪驅(qū)動，積極拓展海外市場打造第二增長曲線。近日，賽力斯新能源戰(zhàn)略車型SERES 5在歐洲完成首批用戶交付，并啟動首次歐洲質(zhì)量萬里行活動。在真實試駕的過程中打磨產(chǎn)品，通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打造銷量增長的強勁引擎，形成企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的閉環(huán)，不斷深化新能源汽車海外發(fā)展戰(zhàn)略。

當前，新能源汽車已成為中國智能制造“新名片”，而賽力斯汽車的發(fā)展歷程正是中國智造轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。節(jié)目最后，撒貝寧表示：“很多人都感慨中國的新能源汽車是真香，當然這離不開國產(chǎn)汽車行業(yè)研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)工藝的長足進步和默默耕耘，也有人工智能的跨界賦能，所有這一切努力都不會白費，在汽車強國的路上，中國動力澎湃。”