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7月9日，臨港新片區舉行首屆滴水湖高能級航運服務業創新大會。上海市副市長張小宏在會上致辭時表示，上海國際航運中心建設正處在從基本建成向全面建成邁進的關鍵節點，在全球航運業綠色智慧發展大趨勢下，上海將深化高水平改革開放，推動高質量發展，著力提升航運服務能級，加快構建上海國際航運中心發展新格局。

一是大力發展高端航運服務業。上海將進一步支持開展國際船舶交易，優化航運融資、結算、托管等綜合金融服務，提升航運保險承保能力，推動國際船舶管理服務創新試點，探索海事仲裁模式創新，推動更多國際性航運專業組織和功能性機構落戶上海。

二是加快航運綠色低碳發展。上海將加快布局航船氫級燃料供應鏈，穩妥推進上海港、洛杉磯港綠色走廊建設，推動交通運輸設施的綠色走廊建設，積極應對行業脫碳、船舶排放控制區等全球航運業重大治理問題。

三是加快推動航運數字化、智能化的轉型發展。上海將圍繞技術創新、應用合作、標準體系等重點領域加強與全球頂級船運機構的合作共建，加強港航領域基礎設施和重點裝備的智能化改造，推動5G、大數據、區塊鏈、人工智能等新技術與航運業的深度融合。

據悉，多年來，上海不斷加強基礎設施建設，持續優化營商環境，不斷加強政策創新，國際航運中心建設取得了顯著成效。上海港集裝箱吞吐量連續13年保持世界首位，空港滬油吞吐量位居全球第三，一批國際性、國家級行做功能性機構云集上海，全球排名前列的班輪公司、郵輪公司、船舶管理機構、船級社、航運經濟紛紛設立總部以及分支機構，中國出口集裝箱運價指出成為全球航運市場的重要風向標。2022新華波羅的海國際航運中心發展指數報告顯示，上海穩居國際航運中心第三位。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）