汽車·試駕星瑞車型對于吉利品牌來說，其重要地位不用太多贅述，僅僅通過累計銷量超過30萬輛的數據就能進行足夠完全的體現。畢竟在科技吉利4.0時代下，CMA架構和2.0TD發動機是緊湊級轎車當中不可多得的先進產品。為了進一步滿足用戶需求，同時為了豐富產品多樣性，星瑞家族新增了一款以“扶搖“命名的車型，相比2.0TD車型，星瑞扶搖版有哪些變化呢？

(資料圖)

之所以用“扶搖“來命名這一新款車型，吉利官方給出的解釋是：該款車型承載了中國汽車、中國習俗文化及色彩文化的新時代表達。其“扶搖·采青”，取自傳承千年的中國傳統“醒獅”文化中高潮環節—“扶搖采青”的靈感，取以“利是、吉利、祥瑞”等寓意，將中國文化與現代汽車科技創新融合，賦予“好運、好彩”的美好祈愿。

星瑞扶搖版與之前上市的車型相比，在外觀上保持了較高的一致性，最大的變化在于新增了“采青色“專屬配色，比其他顏色更為精致耐看。千萬不要小瞧了這個新配色，事實上，星瑞扶搖版采用全球頂級的汽車油漆供應商巴斯夫油漆，運用專業級顏料調配，進行了數十次顏色調試優化以及負責的噴漆工藝，最終呈現出的視覺效果，遠遠不是通過照片能夠進行完整表述的，相信你在看見實車的時候會被驚艷到。

星瑞扶搖版沿用了現款車型上經典的直瀑式前格柵設計，標志性的三段式LED日間行車燈得以繼續保留，并且搭載了全LED大燈，但缺少了高配車型上的透鏡。在中網和后視鏡等位置都配備了攝像頭，360°全景影像功能自然不會缺席。

在車身尺寸上，星瑞扶搖版依舊保持2800mm的軸距和4785/1869/1469mm的車身尺寸，與現款車型相同。需要注意的是，星瑞扶搖版配備了全新樣式的17英寸鋁合金輪轂，搭配尺寸為215.55 R17的輪胎。

在星瑞扶搖版的車尾，依舊采用橢圓形的尾排設計和層次感豐富的尾燈，但車尾標識變成了1.5TD，說明與現款其他車型搭載了不同的發動機。

星瑞扶搖版的車內，沿用現款2.0T車型的設計，簡潔利落的中控臺看起來非常規整，在做工和用料上，保持了吉利品牌的高水準。由于靜態體驗時車機仍舊處于保密階段，不能點亮體驗，但參考現款2.0T車型上的銀河OS車機系統使用體驗來看，星瑞扶搖版的表現同樣不會讓人失望。

另外，星瑞扶搖版除了車身顏色采用了專屬的“采青色“配色之外，內飾上同樣采用了全新的專屬配色，除了座椅縫線使用熒光色之外，副駕駛前方和車門飾板上采用了3D鐳雕工藝，高級感十足。

星瑞扶搖版最大的變化在于搭載了全新的1.5TD發動機，能夠提供133kW的最大功率和290Nm的最大扭矩，匹配7DCT濕式雙離合變速器，官方給出的百公里綜合油耗僅為6.2L，在燃油經濟性上有著更為出色的表現。

同樣時基于CMA架構打造的星瑞扶搖版，沿用了前麥弗遜+后E型多連桿的懸架搭配組合，動態表現應該不會讓人失望。

總結：

從銷量數據上來看，作為科技吉利4.0時代下的重要代表作品，星瑞車型在緊湊級轎車市場當中獲得了非常多消費者的認可，憑借出色的品質和豐富的配置，再加上良好的設計，收獲了累計超過30萬輛的傲人成績。星瑞扶搖版的推出，進一步增加了星瑞車型的完整度，讓消費者有了更大的選擇范圍，相信收獲銷量只是時間問題。