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由于俄烏沖突推高油價帶動利潤激增，埃克森美孚(XOM.US)首席執行官Darren Woods在2022年獲得了52%的加薪，這使得他的總薪酬高于高盛(GS.US)和摩根大通(JPM.US)的首席執行官。

根據該公司周四公布的文件顯示，Woods去年的薪酬總額為3590萬美元，主要來自股票獎勵，埃克森美孚的前五大高管去年的薪酬總額接近1.2億美元。Woods在2023年的薪水也增加了10%，達到190萬美元。

這一薪資增長正值金融和科技領域傳統的高薪公司在經歷了艱難的一年后保持穩定，甚至處于減少薪酬時期之際。與此同時，與埃克森美孚相比，其余石油巨頭的高管們也遜色不少。

雪佛龍(CVX.US)首席執行官Mike Wirth的總薪酬在2022年僅上漲4%，達到2360萬美元，而摩根大通的Jamie Dimon和高盛的David Solomon的薪酬分別為3450萬美元和2500萬美元。

雖然殼牌(SHEL.US)即將離任的首席執行官Ben van Beurden獲得了53%的加薪，但去年他的薪酬總額僅為970萬英鎊(合1210萬美元)。

這筆支出突顯出，去年俄烏沖突后，在大宗商品市場暴漲讓消費者承受了從歐洲天然氣到美國汽油等更高的能源成本的情況下，埃克森美孚及其領導人是如何獲利的。埃克森美孚的年度利潤和股價在這一年都創下了歷史新高。美國總統拜登甚至一度指責該公司賺的錢“比上帝還多”。

然而，Woods為其在公司2022年的薪酬進行了辯護，稱埃克森美孚在疫情前和疫情期間積極的資本支出，對于在出現能源短缺時保持關鍵市場的能源供應至關重要。

他在今年1月份表示：“我們的工作早在疫情前幾年就開始了，我們選擇了逆周期投資。當其他人向外傾斜時，我們向內傾斜，這與傳統背道而馳。”

Woods的戰略還依賴于大規模的成本削減。作為節省90億美元年度成本計劃的一部分，他已將員工人數降至20多年前與美孚合并以來的最低水平，同時合并了各業務部門并出售了資產。這足以支付該公司約三分之二的年度股息。