高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示，2022年中國鋰離子電池導電劑(折合為粉體)出貨量3.7萬噸，同比增長68%。同時，受全球能源危機加劇、碳中和進程加速等因素驅動，近兩年國內外新能源汽車和儲能市場呈現出井噴式增長態勢，帶動鋰電池市場規模亦大幅增長。GGII數據顯示，2022年中國鋰電池出貨量658GWh，同比增長超1倍。受鋰電池出貨量增長帶動，鋰電池材料出貨量也快速增長，其中導電劑市場亦受益于此。
數據來源：高工產研鋰電研究所(GGII)，2023年3月
【資料圖】
導電劑是鋰電池關鍵輔助材料之一，在活性物質之間、活性物質與集流體之間起到收集微電流的作用，以減小電極的接觸電阻并加速電子的移動速率，同時也能有效提高鋰離子在電極材料中的遷移速率，從而提高電極的充放電效率。
高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示，2022年中國鋰離子電池導電劑(折合為粉體)出貨量3.7萬噸，同比增長68%。市場快速增長的主要驅動因素有：
1)2022年中國動力鋰電池市場出貨同比增長超110%;
2)儲能市場鋰電池出貨量同比增長超170%;
3)頭部鋰電池企業出于電池性能提升考慮(能量密度與倍率性能)，加大采購碳納米管等新型導電漿料。
2018-2025年中國鋰電池導電劑出貨量及預測(萬噸，%)
數據來源：高工產研鋰電研究所(GGII)，2023年3月
目前市場上應用的鋰電池導電劑包括以炭黑、導電石墨為代表的常規導電劑和以碳納米管、石墨烯為代表的新型導電劑，當前常規導電劑仍為市場主流。目前我國鋰電池導電劑市場呈現以下特點：
1)常規導電劑市場：①仍以炭黑為主，產品依賴進口，進口來源主要包括瑞士益瑞石、日本電化、日本獅王等企業;②炭黑國產化進度加快，焦作和興、無錫東恒等以實現批量出貨。
2)新型導電劑市場：①技術壁壘高，市場集中度高，電池企業議價能力較弱;②碳納米管技術愈加成熟，應用增多;③石墨烯導電性相對較弱，市場應用在減少;④碳納米管導電漿料企業加速向粉體或炭黑方向轉型;⑤“NMP+粉體+漿料”一體化布局增加;⑥單壁碳納米管量產在即，天奈科技、格瑞芬2023年將實現規模化量產。
預計未來幾年，新型導電劑將逐步代替傳統導電劑，其中碳納米管有望成為市場主流，市場占比將超60%以上，而炭黑占比將逐年下滑，主要原因有：
1)隨著鋰鹽等原材料價格下降，三元電池市場占比有望逐漸提升，帶動碳納米管導電漿料市場需求上升，擠壓炭黑市場空間;
2)炭黑導電性能比碳納米管差，隨著電池企業主推4C及更高倍率的電池，將帶動碳納米管導電漿料應用增加;
3)隨著碳納米管導電漿料不斷降本，疊加磷酸鹽系電池對性能要求提高，電池廠有望加大應用碳納米管導電漿料。
