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4月10日，兩大千億新能源龍頭公布亮眼一季報預告，通威股份(600438.SH)主要經營數據顯示，1-3月，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約83-87億元，同比增長約60%-68%。億緯鋰能(300014.SZ)預計一季度盈利10.42億元-11.47億元，同比增長100%-120%。公司表示，隨著新工廠、新產線進入量產階段，保持了穩定的供應能力，帶來2023年第一季度營業收入同比增長約60%。

二級市場方面，通威股份股價自去年7月高點迄今累計最大跌幅達45%，億緯鋰能自去年8月高點迄今累計最大跌幅達50%。這份相對而言亮眼的一季報能否讓兩大千億市值新能源龍頭股價迎來大幅反彈的契機是投資者關注的焦點。

此前，通威股份豪擲60億元逆勢擴產硅料，宣布在樂山新增投資60億元，建設年產12萬噸高純晶硅項目及相關配套設施。而通威在產能擴張上從不“手軟”，2021年年底就計劃在樂山新增20萬噸高純晶硅產能。

硅料價格持續高漲后急劇下跌震蕩，今年整體來看，光伏主鏈價格再次進入緩降通道。據集邦新能源預測，后期硅料價格仍將維持下跌。機構人士指出，硅料價格周期向下時，具有成本優勢的企業將更具有競爭力，這或許是這家硅料巨頭擴產底氣。

億緯鋰能儲能領域全球領先。據InfoLink數據顯示，2022年全球儲能鋰電池出貨達142.7GWh，同比增長204.3%，其中億緯儲能出貨量10GWh，同比增長900%，市場份額位居全球第三。

工信部近日披露，2023年1-2月，我國鋰離子電池行業保持增長態勢，根據行業規范公告企業信息及研究機構測算，1-2月全國鋰電總產量超過102GWh，同比增長24%。電池環節，儲能電池產量超過15GWh，新能源汽車動力電池裝車量約38GWh。

此外，特斯拉放大招，將在上海新建一座特斯拉儲能超級工廠。此次特斯拉在上海加碼儲能電池生產線，引發市場猜想：未來一段時間內，全球儲能需求或將進一步加速增長。

據《儲能產業研究白皮書2023》預計，中國新型儲能將繼續高速發展，2027年新型儲能累計規模將達到97-138.4GW，2023-2027復合年均增長率為49.3%-60.3%。

中信建投研報指出，新能源板塊經歷冰點，核心是市場對量和單位盈利的擔憂，但從基本面上看并非整個板塊承壓，本質上是分化的，策略上選取新能源單位盈利上行的板塊和方向，如光伏組件(TOPCon)、逆變器、鋰電池等，目前其PE(TTM)來到歷史9%、9%和0%分位，而作為未來3年、5年維度全市場增速最快的行業之一(如鋰電20%以上)，當前乃至未來量利確定性較優的龍頭或錯殺，估值亟待修復。

有分析人士指出，新能源賽道的兩大龍頭披露的最新經營數據，一定程度超出市場預期，或將緩解市場資金對新能源2023年業績承壓的擔憂情緒。