生死時刻，還是要靠股神力挽狂瀾?

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媒體當地時間周六援引知情人士報道稱，巴菲特最近幾天一直在與拜登政府的高級官員保持聯系，主題是如何應對銀行業危機。

知情人士透露稱，過去一周拜登的團隊與巴菲特進行了多次對話，討論巴菲特可能以某種方式投資美國地區銀行業，這位92歲高齡的億萬富翁還就當前的市場動蕩提供了更多的建議和指導。

大量專機停靠奧馬哈，為什么?

Twitter上一推文也曝光了位于巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司總部奧馬哈的私人飛機路線。

這則推文指出，“昨天下午有大量(超過20 架)私人飛機降落在奧馬哈”，這些飛機“從區域銀行的總部、滑雪勝地(瑞士)和華盛頓”起飛。私人飛機分多組抵達奧馬哈，有時幾乎在同一時間著陸。

長期以來，巴菲特一直利用他在投資界的地位和雄厚財力來幫助陷入困境的銀行恢復信心。

2011年，美國銀行的股票因次級抵押貸款相關虧損而暴跌后，獲得了巴菲特的注資。

在2008年金融危機期間，巴菲特向高盛提供了50億美元的資金，以在雷曼兄弟倒閉后支撐這家銀行。當時，股神在紐約時報撰文挺市，當時這篇文章的標題就是《我在買美國股票》。

下周，我們會看到第二篇嗎?

數據顯示，到今年年初，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司擁有接近創紀錄的1280億美元現金，超過大多數國家。

但目前尚不知道，如果巴菲特出手，他將扮演什么樣的角色來拯救陷入危機的銀行。

達摩克利斯之劍高懸頭頂

硅谷銀行倒閉后，迅速在區域性銀行業掀起一場擠兌風暴，另一家小銀行Signature緊接著倒閉，目前受創最嚴重的當屬第一共和銀行(FRB)股價，即使在華爾街巨頭聯手為FRB投入300億存款后，市場依然恐慌，FRB股價暴跌繼續重演，周五收跌33%，本周累跌近72%。

就在本周初，拜登仍在向外界宣稱：“我們的銀行系統是安全的”。

但當外界發現拜登政府向巴菲特求助時，他們可能意識到金融系統并不安全，反而十分脆弱。

據媒體當地時間周四報道，SVB暴雷后的那個周末，到周六，監管機構發現不到20家中型銀行出現大量存款外流的跡象，這些銀行的股價也一直在下跌。

此時監管機構確信，危機是系統性的，需要緊急干預。

美國監管機構上周末公布了緊急措施，承諾全額支付倒閉銀行中未投保的存款。美聯儲則掏出了BTFP支持工具，幫助陷入流動性危機的銀行獲得貸款。