據三位知情人士透露，特斯拉(TSLA.US)正準備對其銷量最高的Model Y進行生產改造。其中兩名知情人士表示，對Model Y的更改(特斯拉代號為Project Juniper)涉及外觀和內設，目標是于2024年開始量產。

據悉，Model Y的升級將意味著特斯拉有望在未來兩年內推出最暢銷車型的新版本，以應對主要業務市場面臨的壓力，即在電動汽車買家的選擇日益增多的情況下，其最暢銷的車型的配置設計需要重新啟動。

Model Y是特斯拉去年在加利福尼亞、中國和歐洲地區最暢銷的車型。而首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，他將在周三晚些時候舉行的投資者日活動中公布“宏圖計劃3”具體細節。

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據報道，特斯拉已經在著手對其上海裝配廠進行重組，為其Model 3轎車的改進版本生產做準備，該項目于特斯拉代號為Highland。而據知情人士透露，Highland版Model 3預計9月在上海投產。參與該項目的人士表示，特斯拉的目標是通過Highland降低生產成本，并提高2017年首次上市的電動轎車的吸引力。他們還表示，該車型的外部和動力系統性能也將發生變化，其中的重點將放在該項目的生產效率上。

另一方面，據兩位知情人士稱，特斯拉已分別向供應商征求了改進版Project Juniper版本的Model Y的外部和內部組件的報價，該版本車型將于明年投產。預計投產時間為2024年10月。目前尚不清楚此次改造將有多徹底，也暫不清楚特斯拉希望通過新款Model Y實現哪些具體變化或改進。

在定于周三在德克薩斯州超級工廠舉行的投資者日活動上，特斯拉表示將分享有關其下一代汽車平臺的詳細信息，馬斯克表示，該平臺生產的汽車成本約為特斯拉當前汽車基礎成本的一半。特斯拉還表示，將于當日討論長期擴張計劃、資本配置等議題。

近期特斯拉于亞洲市場面臨越來越大的競爭壓力，即使在降價之后也是如此。分析師表示，這在一定程度上是因為人們認為特斯拉在推出新車型、改進導航或豪華內飾方面落后于競爭對手。

此次對2020年首次交付給客戶的Model Y車型的改造將意味著特斯拉所有主要業務市場(美國、中國和德國)目前正在生產的汽車的產能和供應將發生變化。

與傳統汽車制造商不同，傳統汽車制造商往往會在推出全新版本之前對汽車配置進行逐年更新。與此相反，特斯拉加快了其電動汽車的變革步伐。

分析人士表示，特斯拉通過軟件更新，有時通過硬件更改，對其電動汽車車型進行了頻繁的更改，以增加功能、提高性能或降低生產成本。例如，特斯拉周三宣布，自1月份以來，其將Model Y懸架系統進行了改進，使乘坐更加平穩，這一更新受到特斯拉粉絲在社交媒體上的稱贊。

特斯拉在柏林附近的工廠本周早些時候達到了新的生產紀錄，相當于年產能超過20萬輛Model Y，較市場預期實現內部生產目標的所用時長提前了三周。