車輛通行順暢。東南網(wǎng)記者 陳誠 攝
“龍吸水”在積水下穿通道排澇。東南網(wǎng)記者 陳巧玲 攝
(資料圖片)
環(huán)衛(wèi)工人正在清掃路面。東南網(wǎng)記者 陳誠 攝
東南網(wǎng)7月29日報道（記者 盧金福）今年第5號臺風(fēng)“杜蘇芮”28日以強臺風(fēng)級登陸福建后，給福州帶來強降雨。28日傍晚至29日早上，福州城區(qū)多處受淹，內(nèi)澇嚴重，福州發(fā)布致全市人民一封信，倡議“非必要人不出門、車不上路”，但在短短半天的時間內(nèi)福州便按下了“復(fù)原鍵”，今晚上生鮮電商樸樸、外賣平臺美團等線上平臺已經(jīng)恢復(fù)給千家萬戶送貨，市民生活一如往常，那么，福州此次內(nèi)澇積水何以短時間退去？
預(yù)排預(yù)泄?騰出城區(qū)內(nèi)河湖體庫容
受臺風(fēng)“杜蘇芮”環(huán)流影響，福州城區(qū)遭遇“列車效應(yīng)”，持續(xù)性強降雨突破歷史極值，城區(qū)出現(xiàn)一定范圍積澇。
數(shù)據(jù)顯示，7月28日11時至29日11時，城區(qū)24小時最大累計雨量達426．6毫米，總降雨量相當于120個福州西湖的水量。雨量遠超龍王、莫蘭蒂臺風(fēng)。
記者29日早上6點多在福州城市走訪時看到，五四路、華林路、湖東路、秀峰路、化工路、福飛路等主要道路均出現(xiàn)不同程度的積水，還有許多小區(qū)進水，不少車輛在路上或拋錨，或泡在水中。
據(jù)初步統(tǒng)計，截至29日11時，福州出現(xiàn)城鎮(zhèn)內(nèi)澇點512處，受淹小區(qū)216個。其中，城區(qū)共出現(xiàn)積水30處，最大淹沒水深為1．1米，位于福州七中；城區(qū)23個下穿通道全面提前封閉，其中有化工、首山、迎賓、魁浦、福飛等5個下穿通道受淹，最大淹沒深度達2米左右。
7月29日，福州提升城區(qū)排水防澇應(yīng)急響應(yīng)為1級，通過預(yù)排預(yù)泄，預(yù)騰城區(qū)內(nèi)河湖體庫容，所有沿江水閘均執(zhí)行“只出不進”調(diào)度方案，連夜組織城區(qū)排水防澇應(yīng)急搶險。
據(jù)了解，25日下午，福州聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心就停止城區(qū)生態(tài)補水，并將八一、登云、過溪水庫均控制在汛限水位以下，并降低光明港、琴亭湖、西湖、晉安湖等市區(qū)主要水體，共騰出約1000萬方調(diào)蓄庫容應(yīng)對強降雨。
針對雨中各水庫、琴亭湖、晉安河水位急速上漲，中心立即開展聯(lián)排聯(lián)調(diào)，適時控制八一水庫、登云水庫、琴亭湖等水體的下泄流量、錯峰調(diào)蓄，為下游晉安河排澇爭取時間，通過“上游蓄、中游排、下游抽”，全力行洪排澇。
隊伍設(shè)備集結(jié)?緊急疏通積水點位
內(nèi)澇發(fā)生后，福州多方力量緊急支援，排水工人、環(huán)衛(wèi)工人、民警、社區(qū)干部、園林工人、社會救援力量等紛紛出動，緊急疏通各積水點位。
上午8點半，福飛路下穿通道恢復(fù)通行，到了下午各積水點陸續(xù)退水。下午4點多，記者在福州城區(qū)多個路段看到，上午還無法通車的路段，積水逐漸退去，工作人員對路面淤泥進行清理，市民的生活恢復(fù)了正常。
福州聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心至今已啟動預(yù)案126小時，城區(qū)值守點人員、設(shè)備已連續(xù)值守超過52小時，目前共出動應(yīng)急人員1021人、龍吸水28部、動力站60臺、工具車72輛，截至29日18點30分，36個積水點已恢復(fù)通行，僅有3處路面積水，3個積水下穿通道正在排澇處置。半日內(nèi)，市區(qū)公交、地鐵線路均恢復(fù)正常運行，90％以上積水路段均已退水。
“為工作人員點贊，福州速度及時響應(yīng)，多一點等待，祝福我們的城市越來越好。”“那么快嗎？上午還說福州一片海洋。”福州排澇的速度也獲得了不少網(wǎng)友的點贊。網(wǎng)友MAPLE楓說： “今年真的是恢復(fù)得快，早上樓下還積水，下午1點騎電動車從省體到倉山，一路暢通無阻。”
下一步，福州聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心將與氣象部門進一步加強會商研判，實時跟蹤雨情水情，持續(xù)降低城區(qū)水體水位，繼續(xù)保持高度警惕，落實24小時值班值守，防范后續(xù)可能產(chǎn)生的強降雨。
十八載強化治澇?今日得見成效
時間回到2005年，當年10月2日臺風(fēng)“龍王”同樣在晉江沿海登陸，受臺風(fēng)“龍王”的外圍影響，福州市遭特大暴雨襲擊，在福州城區(qū)引起歷史上罕見的內(nèi)澇，交通無法正常運行，人們的正常生活受到影響，有8000余輛汽車在這次洪水中泡湯。
特大暴雨引發(fā)的洪水在短時間內(nèi)匯流進入城區(qū)，形成巨大的洪峰，市區(qū)內(nèi)河水位急速上漲。市區(qū)約8平方公里面積受淹，最深1．9米。由于內(nèi)澇高水位持續(xù)時間長達20小時，市區(qū)36個小區(qū)停電；部分主干道交通中斷將近一天；低洼地帶沿街房屋、店面進水，主要澇區(qū)住戶、賓館旅客出入受阻。此次內(nèi)澇，福州用了幾天時間進行清理和恢復(fù)。
福州市位于閩江流域，水網(wǎng)平均密度大，汛期長、臺風(fēng)多、雨量大，內(nèi)澇頻發(fā)成為福州城區(qū)面臨的老大難問題。“龍王”臺風(fēng)過后，福州持續(xù)了近二十年的內(nèi)澇治理長跑。
福州八一、登云、過溪3座水庫是市區(qū)攔洪的重點水庫，“龍王”臺風(fēng)過后，福州市投資約1000萬元，啟動這3座水庫的除險加固工程。地處福州北面的五四北，曾飽受內(nèi)澇之痛。福州于2008年在五四北開挖琴亭湖，設(shè)計庫容71萬立方米，蓄洪量為57．6萬立方米，用于緩解五四北的內(nèi)澇問題。
2011年，福州市政府表示，當年起新投資24．5億元，加快打造 “百年一遇”的防洪抗?jié)丑w系，建設(shè)福州南江濱東段休閑路護岸排澇續(xù)建工程；閩江下游南港防洪續(xù)建工程與閩江南港北岸農(nóng)大洪塘段防洪排澇工程；閩江北港南岸防洪排澇工程等。
福州加快完善治澇的體制機制建設(shè)。2017年3月，福州在全國范圍內(nèi)率先建立水系聯(lián)排聯(lián)調(diào)機制，成立聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心，實現(xiàn)涉水三個部門、五個單位的緊密聯(lián)合，以一套預(yù)案、統(tǒng)一調(diào)度。福州還建成水系智慧調(diào)度項目，為全國首個城市級水系科學(xué)調(diào)度系統(tǒng)，通過運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，對城區(qū)1000多個庫、湖、池、河、閘、站實現(xiàn)智慧、精準管控。
這幾年，福州還建設(shè)了一系列水利工程，持續(xù)優(yōu)化防洪排澇。2019年6月，晉安河直排閩江通道正式通水，2021年6月，晉安湖調(diào)蓄工程開閘匯水，成為福州城區(qū)調(diào)蓄庫容最大的生態(tài)湖。
根據(jù)《福州市城區(qū)內(nèi)澇治理系統(tǒng)化實施方案（2021年—2025年）》，梅峰支路、金巖路、金達路、雙湖高架橋、金山大橋下、齊安路、首山路北段、黃山公交站、登云路等35處易積水點專項整治已于2022年全面完成。同時，新建的200處快排通道、500個雨水口擴大改造，將進一步提升城市道路路面排水能力。
目前，福州正在江北城區(qū)建設(shè)山洪防治及生態(tài)補水工程（“高水高排”工程），這是福州城區(qū)最大水利工程。今年，福州市計劃治理西三環(huán)（淮安半島）、江濱西大道下穿、白馬路、國貨西路（華純南宮酒店）、新園路等10處積水風(fēng)險點，建成100處快排通道、500個雨水口擴大改造。
據(jù)今年6月的媒體報道，2017年以來，福州市城區(qū)排水防澇應(yīng)急處置效率提高了50％，庫湖河調(diào)蓄效益提高了30％以上，城區(qū)經(jīng)受住了12個臺風(fēng)和289場短歷時強降雨的考驗。
來源：東南網(wǎng)
