出品 | 搜狐汽車(chē)·E電園

(資料圖)

攝像 | 王東昊 剪輯 | 謝雨馨

主持人 | 孫一丹 編輯 | 許書(shū)懷

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，新勢(shì)力造車(chē)品牌開(kāi)始逐漸成為新能源汽車(chē)“引導(dǎo)者”，傳統(tǒng)豪華品牌在新能源賽道上已經(jīng)被拉開(kāi)了距離，油改電的新能源汽車(chē)，似乎在口碑和銷(xiāo)量上消費(fèi)者并不買(mǎi)賬，在夾縫中尋求出路的傳統(tǒng)豪華品牌面對(duì)純電市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)該何去何從？沃爾沃始終將產(chǎn)品的安全和智能放在第一要素，EX90基于原生純電平臺(tái)打造，整合了先進(jìn)的中央計(jì)算平臺(tái)和安全智駕方案，它是否會(huì)成為沃爾沃轉(zhuǎn)型成功的開(kāi)創(chuàng)車(chē)型呢？

【 · 外觀 · 】

在外觀設(shè)計(jì)上，沃爾沃EX90延續(xù)了此前沃爾沃Concept Recharge概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體造型更加的極簡(jiǎn)，帶有濃濃的北歐風(fēng)。雖然定位家庭車(chē)，但卻蘊(yùn)藏了一些越野的硬派氣息，整體車(chē)身偏方正硬朗，如同一個(gè)巨大的盒子。前臉采用了封閉式造型代替了XC90的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，垂直于地面的車(chē)頭增添了一些厚重感，新車(chē)的下包圍還配備主動(dòng)式格柵，可以幫助改善空氣阻力。

【 · 內(nèi)飾 · 】

沃爾沃EX90定位中大型豪華SUV，本次展車(chē)為7座版本滿足家庭日常出行。整體內(nèi)飾繼續(xù)沿用品牌家族式的斯堪的納維亞簡(jiǎn)約風(fēng)格，但配色相比XC90更加年輕化，配色清爽，簡(jiǎn)潔不繁瑣，中控臺(tái)采用拼接式設(shè)計(jì)，鏤空透光的飾板非常有質(zhì)感。

【 · 性能 · 】

全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合單踏板設(shè)計(jì)，提升駕駛體驗(yàn)感。CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá)650km，充電時(shí)長(zhǎng)（快充 10-80% 電量）為30min，最大功率為380kW，綜合扭矩為910Nm，0-100km/h加速時(shí)間為4.9s。

【 · 安全配置 · 】

很多消費(fèi)者選擇沃爾沃都是基于安全，此次沃爾沃打造世界樹(shù)智能安全體系，基于原生純電平臺(tái) SPA2平臺(tái)+中央集中電子電氣架構(gòu)打造，配有Xavier和Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的NVIDIA DRIVE 車(chē)載計(jì)算平臺(tái)與沃爾沃自研軟件整合，構(gòu)成核心系統(tǒng)。

沃爾沃EX90搭載了雙目攝像頭DUS駕駛員感知系統(tǒng)，以60幀電影級(jí)的幀率檢測(cè)駕駛員的眼動(dòng)，同時(shí)采用檢測(cè)精度更高的電容式方向盤(pán)監(jiān)測(cè)手部狀態(tài)，

在硬件設(shè)備中最強(qiáng)的還是Luminar激光雷達(dá)系統(tǒng)，600m的探測(cè)距離，在黑夜也可以感知250m外的車(chē)輛，甚至是橫放在地上的黑色輪胎，激光雷達(dá)相比傳統(tǒng)的攝像頭擁有更好的感知能力，且不受天氣影響，更能保證駕駛安全。

在電池方面，EX90搭載的BMS電池管理系統(tǒng)能夠主動(dòng)監(jiān)測(cè)電池情況，還能控制繼電器快速安全下電，在保險(xiǎn)絲遭遇大電流的情況下，可以在3毫秒內(nèi)觸發(fā)快速斷電，杜絕自燃事故的發(fā)生。

【 · 總結(jié) · 】

沃爾沃EX90提供五座、六座、七座版本及Excellence4座豪華車(chē)型，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2024年上市，高級(jí)外觀簡(jiǎn)約內(nèi)飾和強(qiáng)大的安全配置，是否會(huì)成為沃爾沃轉(zhuǎn)入新能源市場(chǎng)的有效一擊呢？目前官方還沒(méi)有公布售價(jià)，預(yù)計(jì)售價(jià)在55-65萬(wàn)元之間，沃爾沃EX90未來(lái)將表現(xiàn)如何，我們拭目以待。