3種類型
新華社酒泉5月29日電神舟十六號乘組是中國空間站進入應用與發展階段迎來的首個飛行乘組，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3種航天員類型。
中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強5月29日上午介紹，神舟十六號飛行乘組由1名首批航天員和2名第三批航天員組成，其中第三批航天員是首次執行飛行任務，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行。航天員景海鵬是第四次執行飛行任務，也將成為中國目前為止飛天次數最多的航天員。
(資料圖片僅供參考)
林西強表示，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊，主要負責直接操縱、管理航天器，以及開展相關技術試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學的一名教授，主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作，在科學、航天工程等領域受過專業訓練且具有豐富操作經驗。
自神舟十六號飛行乘組2022年6月確定以來，3名航天員全面開展了8大類200余項任務強化訓練及準備。面向工程新階段更大規模的在軌應用任務，他們重點加強了空間試（實）驗項目、空間站組合體管理和載荷出艙等訓練。首次執行任務的2名第三批航天員，在乘組共同訓練基礎上，通過加強重點科目訓練，進一步提升了操作和適應能力。目前，3名航天員均為執行任務做好了全面準備。
6大任務
中國空間站進入應用與發展階段
乘組的在軌工作安排趨于常態化
新華社酒泉5月29日電中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強在5月29日的神舟十六號載人飛行任務新聞發布會上表示，中國空間站進入應用與發展階段，將常態化實施乘組輪換和貨運補給任務，乘組的在軌工作安排也趨于常態化，主要有6大類任務。
一
駕乘載人飛船交會對接和返回，輔助貨運飛船、巡天望遠鏡等來訪飛行器對接和撤離，確保人員物資正常輪換補給。
二
對空間站組合體平臺的照料，包括飛行器狀態設置、在軌物資管理、平臺設備維護巡檢、艙內外設備安裝、載荷進出艙等工作，確保空間站平臺安全穩定運行。
三
乘組自身健康管理，包括健康狀態監測、在軌鍛煉訓練等，確保航天員在軌健康工作生活。
四
進行在軌實（試）驗，利用空間站艙內外應用設施開展大規模科學研究與應用，確保發揮空間站應用效益。
五
開展科普及公益活動，包括天宮課堂太空授課、公益視頻拍攝等，最大化發揮空間站綜合效益。
六
進行異常情況處置，包括在軌故障的應急處置，對故障設備進行在軌維修更換，必要時通過出艙活動進行艙外維修作業，確保空間站能夠長期穩定運行。
11月返回
神舟十六號太空駐留約5個月
新華社酒泉5月29日電神舟十六號載人飛行任務新聞發布會5月29日上午在酒泉衛星發射中心舉行。中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強在會上表示，神舟十六號載人飛船駐留約5個月，計劃于今年11月返回東風著陸場。
林西強介紹，這次任務是載人航天工程今年的第二次飛行任務，也是空間站應用與發展階段首個載人飛行任務，任務主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等任務。
飛行任務期間，神舟十六號乘組將迎來2次對接和撤離返回，即神舟十五號載人飛船返回、天舟五號貨運飛船的再對接和撤離以及神舟十七號載人飛船對接；將開展電推進氣瓶安裝、艙外相機抬升等平臺照料工作；將完成輻射生物學暴露實驗裝置、元器件與組件艙外通用試驗裝置等艙外應用設施的安裝，按計劃開展多領域大規模在軌實（試）驗，有望在新奇量子現象研究、高精度空間時頻系統、廣義相對論驗證以及生命起源研究等方面產出高水平科學成果；還將開展天宮課堂太空授課活動，讓載人航天再次走進中小學生課堂。
4次出艙
神舟十五號乘組即將返回
創出艙次數最多等多項紀錄
新華社酒泉5月29日電5月29日在酒泉衛星發射中心召開的神舟十六號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，神舟十五號航天員乘組即將返回地球，目前在軌工作生活181天，各項在軌工作進展順利，已圓滿完成4次出艙活動任務，成為執行出艙任務次數最多的乘組。
2022年11月29日，神舟十五號飛船發射入軌。林西強說，除圓滿完成4次出艙活動任務外，神舟十五號乘組還開展了多次載荷出艙任務、8項人因工程技術研究、28項航天醫學實驗，以及38項空間科學實（試）驗，涵蓋了生命生態、材料科學、流體力學等，獲取了寶貴的實驗數據。
“目前，他們正在緊張有序開展神舟十六號乘組進駐和神舟十五號飛船返回前的各項準備工作。”林西強表示，神十五乘組返回前，他們需要持續開展部分空間科學在軌實（試）驗，完成返回前實驗樣本采集、處置和下行物品的清點整理；待神舟十六號乘組進駐，兩個乘組完成在軌交接和輪換后返回地面。
4個領域
中國將適時發射擴展艙段
空間站基本構型升級為“十”字構型
新華社酒泉5月29日電記者在5月29日召開的神舟十六號載人飛行任務新聞發布會上獲悉，為進一步支持在軌科學實驗、為航天員的工作和生活創造更好的條件，我國將適時發射擴展艙段，將空間站基本構型由“T”字構型升級為“十”字構型。
據中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，我國將充分利用空間站目前已配置的艙內實驗柜和艙外載荷，以及巡天空間望遠鏡等設施設備，滾動實施空間生命科學與人體研究、微重力物理科學、空間天文與地球科學、空間新技術與應用等4個專業領域近千項科學研究與應用項目，開展較大規模的空間科學實驗與技術試驗，促進我國空間科學、空間應用、空間技術全面發展。
“為進一步提升工程近地軌道綜合能力和技術水平，我國將統籌載人月球探測任務，研制可重復使用的新一代近地載人運載火箭和新一代近地載人飛船；為進一步支持在軌科學實驗、為航天員的工作和生活創造更好的條件，將適時發射擴展艙段，將空間站基本構型由‘T’字構型升級為‘十’字構型。”林西強說。
目前，中國空間站進入應用與發展階段，航天員將長期連續駐留空間站，通常每年進行2次乘組輪換、1-2次物資補給。
1個計劃
2030年前實現中國人首次登陸月球
新華社酒泉5月29日電“我國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計劃在2030年前實現中國人首次登陸月球。”中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強5月29日上午說。
在神舟十六號載人飛行任務新聞發布會上，林西強表示，近期，我國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計劃在2030年前實現中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關技術試驗，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務，形成獨立自主的載人月球探測能力。
目前，中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項研制建設工作，包括研制新一代載人運載火箭（長征十號）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產品，新建發射場相關測試發射設施設備等。
