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2月24日，鐵大科技(872541.BJ)開(kāi)啟申購(gòu)，發(fā)行價(jià)格為3.38元/股，申購(gòu)上限為142.5萬(wàn)股，市盈率15.99倍，屬于北交所，開(kāi)源證券為其獨(dú)家保薦人。

招股書顯示，鐵大科技專注于軌道交通行業(yè)的通信信號(hào)領(lǐng)域，主營(yíng)業(yè)務(wù)為通信信號(hào)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)與銷售，并向客戶提供系統(tǒng)集成、工程施工、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)支持等一體化的軌道交通安全監(jiān)控與防護(hù)整體解決方案。重點(diǎn)產(chǎn)品包括設(shè)備監(jiān)測(cè)(監(jiān)控)系統(tǒng)、雷電防護(hù)系統(tǒng)、LED信號(hào)機(jī)系統(tǒng)、智能運(yùn)維管理系統(tǒng)等，主要應(yīng)用于鐵路(包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、廠礦及港口鐵路等)和城市軌道交通(包括地鐵、輕軌、有軌電車等)行業(yè)。

產(chǎn)品方面，公司自主研發(fā)并生產(chǎn)的CSM-TD系列信號(hào)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品主要應(yīng)用于國(guó)鐵信號(hào)領(lǐng)域，也可應(yīng)用煤礦、鋼鐵、油田、廠礦等大型企業(yè)鐵路的信號(hào)維護(hù)。最新版信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CSM-TDV4.0已通過(guò)中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(CRCC)的產(chǎn)品認(rèn)證，并支持語(yǔ)言國(guó)家化、監(jiān)測(cè)型智能防雷分線柜，已在中老鐵路、魯南高鐵等線路中投入使用。

STP-td 型無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)是公司自主研發(fā)的智能信號(hào)控制產(chǎn)品。該產(chǎn)品可將車站地面聯(lián)鎖信息、調(diào)車作業(yè)管理信息通過(guò)無(wú)線傳輸方式傳送至調(diào)車機(jī)車，實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)圖(包含調(diào)車信號(hào)等全部地面信號(hào))、調(diào)車進(jìn)路及作業(yè)單、距防護(hù)信號(hào)距離、區(qū)段限速等信息在機(jī)車上的實(shí)時(shí)顯示。

此外，公司自主研發(fā)的雷電防護(hù)產(chǎn)品包括浪涌保護(hù)器、電源防雷箱及防雷分線柜等，其中浪涌保護(hù)器按應(yīng)用又分為電源、信號(hào)、模擬和數(shù)字信號(hào)浪涌保護(hù)器。

軌道交通裝備是我國(guó)在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分，也是自主創(chuàng)新程度最高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最高的行業(yè)之一。根據(jù)智研咨詢的研究統(tǒng)計(jì)，我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模從2012年的3,016億元增長(zhǎng)至2021年的8,410.60億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率10.80%。隨著我國(guó)軌道交通建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，以及國(guó)際市場(chǎng)的不斷拓展，我國(guó)軌道交通企業(yè)的發(fā)展前景相當(dāng)廣闊。

鐵大科技也坦言稱，由于公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于新建及改造的鐵路或城市軌道交通工程項(xiàng)目，而通常鐵路新建或改造工程項(xiàng)目的主要實(shí)施主體為國(guó)鐵集團(tuán)、中國(guó)通號(hào)、中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵等四家鐵路相關(guān)的大型集團(tuán)的下屬公司，因此公司的主要客戶為四家集團(tuán)的所屬企業(yè)。公司客戶集中度較高，若公司主要客戶流失或主要客戶因自身經(jīng)營(yíng)及資質(zhì)等方面產(chǎn)生不利變化導(dǎo)致其需求大幅減少，將對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響。

業(yè)績(jī)方面，于2019年度、2020年度、2021年度以及2022年6月30日止，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為1.78億元、1.67億元、2.02億元、0.92億元。其中。公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為2635.07萬(wàn)元、2661.59萬(wàn)元、3013.97萬(wàn)元、695.2萬(wàn)元。