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12月，瑞可達(688800.SH)在接受調研時表示，公司未來的增長點在于高壓連接器國產化加速推進，第四代高壓連接器在新車型上逐步選用將進一步提升高壓連接器的市場占有率。在國際市場上，公司也會配合海外客戶的需求以及開拓海外電動汽車市場，積極實施和推進墨西哥工廠以及美國公司等項目，其中墨西哥工廠預計將在2023年下半年投產。

據瑞可達介紹，公司在與已配套的頭部整車廠的深入合作和連續溝通中可前瞻性的掌握汽車未來的技術路線、發展趨勢、設計理念變化等，因此可提早規劃和布局未來產品。而且，公司是能同時提供光、電、微波、高速數據、流體連接的綜合解決方案提供商，具備從零件到系統級別的一站式服務能力。公司擁有包括模具、沖壓、注塑、機械加工、電線電纜等綜合生產制造能力和垂直制造鏈，以及豐富的行業經驗和相關專利布局。

在汽車連接器領域，單車的連接器價值總量有上升的趨勢，過去以高壓連接器為主，逐步變成高壓連接器、換電連接器、智能網聯連接器的使用增加。公司也會積極參與各個新車型的定點，帶動單車價值量的增多。交付上，公司將根據客戶的訂單進度完成產品交付，基本上都是短期交付，正常情況下交付周期為1-2月。

公司的智能網聯的高速連接器已完成全系列開發，其中包括Fakra、Mini Fakra、HSD、以太網VEH、Type C等產品，產品比較齊全。目前產品處于市場開發和業務拓展階段，公司主要是進行客戶認證和現有客戶的擴類認證等。而對于客戶認證的難點，公司表示其在于是否具備在汽車領域多年配套的歷史經驗、取得供應商資質以及技術積累等。

海外市場方面，公司墨西哥工廠目前按計劃在逐步有序實施和推進中，預計2023年下半年投產，其業務涉及新能源汽車、零部件生產、儲能產品。公司透露，其已在新加坡設立了投資平臺和國際總部;第一個海外工廠選址墨西哥蒙特雷市，主要服務北美市場;后續公司還將根據國際市場開拓的需要和就近服務客戶的原則設立其他的海外工廠。為抓住市場機遇及滿足客戶需求，公司近期也審議通過了投資設立美國瑞可達公司的議案。

有投資者問及新能源汽車明年是否有車廠和電池廠等談降價的壓力，瑞可達回應，公司和下游客戶定價機制主要有以下幾種情況：通常傳統整車廠會簽署價格年降協議，執行完后價格不再調整;有的主機廠是采用一次性定價，定價后不再調整;年度價格與大宗商品價格聯動調整;前二者居多，實行價格浮動較少。